Altyapısal olarak karmaşası olmayan bu otomatik vites sisteminin karmaşık olan kısmı beynidir. Vites geçişlerinde sarsılma yaşayaileceğiniz Easytronic vites sistemi zaman zaman yazılımsal kalibrasyona ihtiyaç duyabilmektedir. Tek kavramalı yapıya sahip oluşu çift kavramalı vites sistemlerine göre çok daha az maliyetler ile onarılabilir. Kavrama sistemine sahip oluşu ise tam otomatik otomoobillere göre çok daha az yakıt tüketimi gerçekleştirmesini sağlar . Tam otomatik viteslere göre daha az konforlu olan Easytronic vitesler sarsıntıya neden olabilecek geçişler yapabilir.
Easytronic şanzıman, otomatik mod ve manuel mod olmak üzere iki temel modda çalışır. Otomatik modda, sistem vites geçişlerini motor ve sürüş koşullarına göre otomatik olarak yapar. Bu, sürücünün vites değiştirmekle uğraşmasına gerek kalmadan daha rahat bir sürüş sağlar. Manuel modda ise sürücü vites değiştirme işlemini kendisi yapar. Bu mod, daha sportif bir sürüş deneyimi isteyenler için idealdir. Ancak easytronic şanzıman avantajlı olduğu gibi sorunlarıda bulunmaktadır. Easytronic şanzıman vites sorunları aşağıda yer almaktadır;